除了穿着打扮，在这里还能见到很多来自中国生产的家用电器，比如酒店里使用的康佳电视机、海尔空调和洗衣机，甚至一些烧水壶和卫浴用品，虽然看上去有些老旧很具年代感，但依旧不难看出上面的中文字样，可见这些电器很早以前就被安装在了这里。不仅如此，朝鲜普通百姓对国产电器的认可度也很高，在一处当地百姓家中参观的时候，我见到了许多带有中文标签的家用电器，像电风扇、音响、电视机、电冰箱甚至电子琴都是中国制造，而这些电器款式老旧，年代都十分久远，现在市场上已经很少能见到，也不知他们是从哪里买来的。正在我疑惑之时，一位同行的大哥悄悄告诉我，其实这些电器买的时候就是二手的，很多还是以前我们淘汰下来的。

我好奇地问这位来自丹东的大哥是如何得知的？他意味深长的笑了一声缓缓说道；自己以前就是往朝鲜倒腾二手电器的，并和我介绍道朝鲜的二手电器主要分为两种，一种是我们淘汰下来的老旧电器，前些年被二手商人们低价收回去进行分类，有些品相较好，功能又比较健全的就会被挑选出来，然后稍加清洗维修，摇身一变就成为了精品二手家电，最后通过特殊渠道纷纷流向朝鲜。另一种则是那些破烂不堪的电器，但核心零件还能继续使用，也会被商人们收集起来发往朝鲜，在朝鲜有很多厂家和中国商人达成合作，他们为了竞争市场便会专门进口二手零件，然后套上朝鲜品牌的外包装，就成为了本地研发的自主产品。

大哥看我将信将疑，又继续说道，以前国内老彩电刚刚淘汰的时候，朝鲜才刚开始流行起家用电器，很多看到商机的中国商人纷纷前往朝鲜寻找机会，通过关系和朝鲜人达成合作，最后赚的盆满钵满，自己当时也在丹东买了好几套房。这使我不得不信，因为哪怕是今天，我国早已淘汰的显像管电视机和VCD在朝鲜依旧很常见到，还有不少家庭仍在继续使用，二手家电对于当地百姓来说也并不稀奇，它们被光明正大的摆在商店里的新家电旁边，不仔细看根本分辨不出来，而商店里的售货员也会推荐大家优先购买二手电器，因为它们更加便宜，原本售价两三千的冰箱彩电，二手的往往只要几百元钱，所以销量十分可观，还常常会供不应求。

不仅是家电畅销，我国生产的交通工具，在朝鲜市场占有率也十分庞大，可以说有一半以上的汽车都来自中国，像比亚迪、长安、长城、众泰、江淮、金杯等在当地很是常见，包括当地人平时所使用的出租车，基本也都是我国品牌。只不过朝鲜的出租车数量相对稀少，全国范围内只有不到3000辆，而且这里的出租车大多都是我国以前生产的老旧轿车，因此车身颜色也不太统一，除了常见的黄绿色外，还有大红色、深灰色和蓝色等很具年代感。虽然朝鲜的出租车设备比较陈旧，但是出租车司机在当地可是炙手可热的职业，也是每一位朝鲜男性所向往的行业。

朝鲜的出租车行业不同于国内，他们隶属于国营单位，司机们也拿着固定工资，平时拉客多少，对他们的基本工资没有太大影响，再加上这里出租车的出行费用比较昂贵，起步价就要十几块钱，超过两公里后每公里再加4块，如果是夜间价格甚至会翻倍，所以当地人平时很少选择打车，相比之下他们更愿意花不到1分钱，去乘坐公交车或者地铁。因此朝鲜的出租车司机日常工作很是悠闲，比大多数国营单位要轻松得多，他们没活时也不会在马路上闲逛，而是在固定的地点休息和等待，像酒店、车站、会馆和学校等地，都是出租车司机们最喜欢的聚集地，不过想要成为出租车司机并不容易，因为在朝鲜私人是无法拥有汽车的，会开车的更是屈指可数。

朝鲜百姓很少能拥有私人车辆，就算有钱也无法购买，只有极少数对社会有过杰出贡献的人员，国家才会特许奖励汽车，普通人平时最主要的出行方式还是依靠自行车和公共交通，而那些街头行驶的汽车大多都是归各个企业和单位所有，其中还有一些拥有特殊权利的中国商人。因此在朝鲜我还发现了一个很有意思的事情，街头好多开着日系车辆的基本都是中国商人，而那些开着国产品牌汽车的却是朝鲜本地人居多，由此可见朝鲜人对中国制造的喜爱程度，甚至可以说比我们自己还要热爱我国制造的产品。返回搜狐，查看更多